銀行が買い取った船荷証券及び添付の船積書類は、輸入者の国の銀行に送付され、輸入者が貨物代金と引き換えに入手する。輸入者が入手した船荷証券は、貨物の引換証となり、貨物が受け取れる。船積みの際に、貨物の梱包や数量に異常が認められた場合は、船会社は船荷証券の表面にRemarksまたはNotationと記載する。これを故障付船荷証券(FoulB/L)という。これに対し、故障についての記載がない船荷証券を無故障船荷証券(CleanB/L)という。銀行は原則として無故障船荷証券しか買取に応じない。故障付きでは、貨物の価値が下がるためである。東アジアなど近隣諸国からの高速コンテナ船による貨物などは、輸送時間が短いため、輸入者が船荷証券B/Lを受け取るよりも先に貨物が荷揚げ港に到着してしまうことがある。